產品時間:2024-06-25
全風高壓風機 單葉輪高壓鼓風機結構堅固、高壓風機本體用ADC12鋁合金鑄造、有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風ADC12材質與轎車車輪鼓同一材質,更堅固耐用、可靠性高、 除了葉輪外、高壓風機沒有其他動件、且葉輪直接連接馬達、無齒輪或傳動皮帶、因此可靠性高、幾乎免維修、無油氣、無污染、葉輪旋轉時,不與任何不見接觸,免潤滑
單*壓壓鼓風機 全風高壓風機 單葉輪高壓鼓風機
單*壓壓鼓風機結構
結構堅固、高壓風機本體用ADC12鋁合金鑄造、有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風ADC12材質與轎車車輪鼓同一材質,更堅固耐用、可靠性高、 除了葉輪外、高壓風機沒有其他動件、且葉輪直接連接馬達、無齒輪或傳動皮帶、因此可靠性高、幾乎免維修、無油氣、無污染、葉輪旋轉時,不與任何不見接觸,免潤滑,因此可保證***無油氣、低震動、鼓風機零件采用精密深加工、檢測設備、運轉部分之零件均經過極精密之平衡設計、測試、校正所以震動率很低級。采用進口軸承,葉輪,全銅線圈打造高質量產品!
單葉輪旋渦氣泵配置:
1.機殼材質:采用*度壓鑄鋁,壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材,相對于普通鋁合金來說,壓鑄鋁更堅固,相對于鐵殼風機,更有輕量化的作用。
2.電機性能:采用中國臺灣宇鑫電機,宇鑫電機是一款寬頻,寬壓電機,列入:單相110V/230V 工業三相:220/380/415/660V等,電機頻率可45-75HZ調頻,IP55防護等級 F級絕緣等級,其優勢是國內電機達不到的工藝,深受國內外客戶青睞。
3.風機油封:采用耐高溫材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對于一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質溫度20~50℃,性能更穩定,免維護,壽命更久。
4.風機軸承:核心部件采用 ORS土耳其(選裝),德國SKF(選裝),日本NSK(標配)品牌軸承,軸承zui高可承受350攝氏度,4000轉每分鐘的轉速。對于普通性能軸承,性能穩定,低噪音,免維護,壽命更久,可保證風機運行更久。
全風高壓風機 單葉輪高壓鼓風機調試工作:
1.風機允許全壓起動或降壓起動,但應注意,全壓起動時的電流約為5~7倍的額定電流,降壓起動轉距與電流平方成正比,當電網容量不足時,應采用降壓起動。當功率大于5.5KW時,宜采用降壓起動(變頻軟啟動)。風機在試車時,應認真閱讀產品說明書,檢查接線方法是否同接線圖相符;應認真檢查供給風機電源的工作電壓是否符合要求,電源是否缺相或同相位,所配電器元件的容量是否符合要求。
2.試車時人數不少于兩人,一人控制電源,一人觀察風機運轉情況,發現異?,F象立即停機檢查;首先檢查旋轉方向是否正確;風機開始運轉后,應立即檢查運轉電流是否平衡、電流是否超過額定電流;若不有正?,F象,應停機檢查。運轉五分鐘后,停機檢查風機是否有異?,F象,確認無異?,F象再開機運轉。
3.風機達到正常轉速時,應檢測風機輸入電流是否正常,風機的運行電流不能超過其額定電流。若運行電流超過其額定電流,應檢查供給風機的電壓是否正常。
4.風機所需電機功率是指在一定工況下,對離心風機和風機箱,進風口全開時所需功率較大。若進風口全開進行運轉,則電機有損壞的可能。風機試車時將風機進口或出口管路上的閥門關閉,運轉后將閥門漸漸開啟,達到所需工況為止,并注意風機的運轉電流是否超過額定電流。
5.離心風機所需電機功率是指在一定工況下,對離心風機和風機箱,進風口全開時所需功率較大。若進風口全開進行運轉,則電機有損壞的危險。風機試車時將風機進口或出口管道上的閥門關閉,運轉后將閥門漸漸開啟,達到所需工況為止,并注意風機的運轉電流是否超過額定電流。
6.嚴格按照上述調試方式對風機進行調試,可讓離心風機的效率達到98%以上。